12. Juli 2023
Die Auslegung und Herstellung eines Fahrwerks, speziell für Flugzeuge, erfordert ein Höchstmaß an Genauigkeit und ein gutes Auge für Details. Oft entscheiden kleinste Faktoren, wie zu viel oder zu wenig Spiel an bestimmten Stellen oder Erfolg und Misserfolg. Von unserem Kunden bekamen wir ein vorbereitetes 3D-Modell, welches den groben Zusammenbau zeigte. Mit dieser Konstruktion als Grundlage begannen wir, die Bauteile für die Herstellung bei uns zu optimieren und fertigungsgerecht...
03. Januar 2023
Wir erhielten eine Anfrage zur Herstellung eines Differentialgehäuses aus Aluminium. Das originale Gehäuse gibt es bereits als Spritzgussteil im Handel zu kaufen, jedoch weist es in Sachen Dauerhaltbarkeit im permanenten Renneinsatz Defizite auf...
25. November 2022
Die Kunst der Präzision: Herstellung einer Tiefziehform aus 7075 Aluminium Die Herstellung einer Tiefziehform aus 7075 Aluminium ist ein faszinierender Prozess, der Präzision, technisches Know-how und hochwertige Materialien erfordert. Diese Aluminiumlegierung, bekannt für ihre hohe Festigkeit und Beständigkeit gegen Ermüdung, ist besonders gut geeignet für Anwendungen, bei denen eine lange Lebensdauer und eine exakte Formgebung gefragt sind. Der erste Schritt in der Herstellung einer...
01. Mai 2022
Restauration einer MSO Rundschleifmaschine: Eine Reise durch die Zeit der Präzisionsbearbeitung
13. März 2020
Einer unserer ersten Aufträge kann das Thema Reverse Engineering am besten beschreiben. Die „Laptime GmbH“, welche sich mit Serien-PKW-Umbauen für Rennstrecken-Anwendungen spezialisiert hat, fragte bei uns Teile für einen Alfa Romeo 4C an. Dadurch, dass ein neues Lenkrad verwendet werden sollte mit einem kleinen Durchmesser, suchten sie nach einer Möglichkeit, die vorhandenen Schaltwippen aus dem Serienfahrzeug an ihren neuen Sparco-Lenkrädern aufzunehmen.
01. Juli 2018
Konstruktion eines spezial Rücklichts für das BMW Motorradrennteam "Völpker NRT #48", angepasst an die besonderen Anforderungen eines 24h Rennens.
20. April 2018
Wir erhielten im April eine Anfrage von der holländischen Modellauto-Schmiede, Serpent Motorsport, welche ein neues Tourenwagenkonzept mit einer entkoppelten Hub- und Rolldämpfung ab sofort in ihrem „Project-4X“ verwirklicht. Der Konstrukteur des Autos, David Ehrbar, kontaktierte uns kurzerhand telefonisch und sendete uns zur Anfrage STEP-Modelle der herzustellenden Teile zu. Es handelte sich dabei um Aluminium-Aufhängungsteile, welche zu einer veränderten Hinterachs-Geometrie beitrugen...
27. Januar 2017
Vom ersten Bleistiftstrich über die 3D-Konstruktion bis zum fertigen Bauteil aus 7075 T6 Aluminium – die Entwicklungsphase erklärt an einem komplexen Motorträger für Elektromotoren.
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